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Connaissances en maintenance des vannes Tyco

Les vannes Tyco, comme les autres produits mécaniques, nécessitent un entretien. De bons travaux de maintenance peuvent prolonger considérablement la durée de vie de la vanne.

1. Garde et entretien de la vanne Tyco

Le but du stockage et de la maintenance est d'éviter que les vannes Tyco ne soient endommagées pendant le stockage ou qu'elles réduisent la qualité. En fait, un stockage inapproprié est l'une des principales causes d'endommagement des valves Tyco.

Les vannes Tyco doivent être conservées de manière ordonnée. Les petites vannes peuvent être placées sur l'étagère et les grandes vannes peuvent être placées soigneusement sur le sol de l'entrepôt. Ils ne doivent pas être empilés et la surface de raccordement des brides ne doit pas toucher directement le sol. Ce n'est pas seulement pour l'esthétique, mais plus important encore, pour protéger la vanne contre les dommages. En raison d'un stockage ou d'une manipulation inappropriés, le volant est cassé, la tige de soupape est heurtée et l'écrou de fixation du volant et de la tige de soupape est desserré et perdu, ces pertes inutiles doivent être évitées.

Pour les vannes Tyco qui ne seront pas utilisées pendant une courte période de temps, la garniture en amiante doit être retirée pour éviter la corrosion électrochimique et les dommages à la tige des vannes Tyco.

L'entrée et la sortie de la vanne Tyco doivent être scellées avec du papier ciré ou une feuille de plastique pour empêcher la saleté d'entrer et d'affecter la vanne.

Les vannes qui peuvent rouiller dans l'atmosphère doivent être enduites d'huile antirouille et protégées pour éviter la rouille.

Les vannes extérieures doivent être recouvertes d'articles résistants à la pluie et à la poussière tels que du linoléum ou une bâche. L'entrepôt où la vanne est stockée doit être maintenu propre et sec.

2. Utilisation et entretien des vannes Tyco

Le but de la maintenance est de prolonger la durée de vie des vannes Tyco et d'assurer une ouverture et une fermeture fiables.

Le filetage de la tige Tyco frotte souvent contre l'écrou de la tige et doit être enduit d'huile sèche jaune, de bisulfure de molybdène ou de poudre de graphite pour la lubrification.

Pour les vannes Tyco qui ne s'ouvrent et ne se ferment pas fréquemment, tournez régulièrement le volant pour ajouter du lubrifiant aux filetages de la tige de la vanne afin d'éviter le grippage.

Pour les vannes Tyco extérieures, un manchon de protection doit être ajouté à la tige de la vanne pour empêcher la pluie, la neige, la poussière et la rouille. Si la vanne est mécaniquement prête à bouger, lubrifiez la boîte de vitesses à temps.

Pour assurer la propreté des vannes Tyco.

Respectez et maintenez toujours l'intégrité des composants de la vanne. Si l'écrou de fixation du volant tombe, il doit être entièrement équipé et ne peut pas être utilisé correctement. Sinon, les quatre côtés supérieurs de la tige de soupape seront arrondis et la fiabilité correspondante sera progressivement perdue, et elle ne fonctionnera même pas.

N'utilisez pas la valve pour transporter d'autres objets lourds, ne vous tenez pas debout sur la valve Tyco, etc.

La tige de soupape, en particulier la partie filetée, doit être essuyée fréquemment et le lubrifiant contaminé par la poussière doit être remplacé par un neuf. Parce que la poussière contient des ombres et des débris, il est facile d'user le filetage et la surface de la tige de vanne et d'affecter la durée de vie de la vanne.

Les vannes mises en service doivent être entretenues une fois par trimestre, une fois par semestre après la mise en production, une fois par an après deux ans de mise en service et chaque année avant le début de l'hiver. Effectuez le fonctionnement flexible de la vanne et la purge une fois par mois.

3. Entretien de l'emballage

La garniture est directement liée au fait que le joint de clé de fuite de la vanne Tyco se produit lorsque la vanne est ouverte et fermée. Si la garniture tombe en panne et provoque une fuite, la vanne tombera également en panne. En particulier, la vanne du pipeline d'urée a une température relativement élevée, la corrosion est donc relativement grave. La charge est sujette au vieillissement. Une maintenance améliorée peut prolonger la durée de vie de l'emballage.

Lorsque la vanne Tyco quitte l'usine, en raison de la température et d'autres facteurs, une extravasation peut se produire. À ce stade, il est nécessaire de serrer à temps les écrous des deux côtés du presse-étoupe. Tant qu'il n'y a pas de fuite, l'extravasation se reproduira dans le futur Serrez-le, ne le serrez pas d'un coup, de peur que la garniture ne perde son élasticité et ses performances d'étanchéité.

Certaines garnitures de vannes Tyco sont équipées de graisse au dioxyde de molybdène. Après plusieurs mois d'utilisation, la graisse lubrifiante correspondante doit être ajoutée à temps. Lorsqu'il s'avère que la garniture doit être complétée, la garniture correspondante doit être ajoutée à temps pour assurer les performances d'étanchéité.

4. Maintenance des pièces de transmission

Pendant le processus d'ouverture et de fermeture de la vanne Tyco, la graisse lubrifiante ajoutée à l'origine continuera à perdre, couplée à l'influence de la température et de la corrosion, l'huile lubrifiante continuera à sécher. Par conséquent, la partie transmission de la vanne doit être vérifiée fréquemment, et elle doit être remplie à temps si elle est trouvée, et méfiez-vous de l'usure accrue due au manque de lubrifiant, entraînant des défaillances telles qu'une transmission inflexible ou un blocage.

5. Maintenance de la vanne Tyco pendant l'injection de graisse

L'injection de graisse de valve Tyco ignore souvent le problème de la quantité d'injection de graisse. Après le ravitaillement du pistolet graisseur, l'opérateur sélectionne la méthode de connexion de la vanne Tyco et de l'injection de graisse, puis effectue l'opération d'injection de graisse. Il existe deux situations : d'une part, la faible quantité d'injection de graisse conduit à une injection de graisse insuffisante, et la surface d'étanchéité s'use plus rapidement en raison du manque de lubrifiant. D'autre part, une injection excessive de graisse provoque des déchets. La raison en est que la capacité d'étanchéité des différentes vannes Tyco n'est pas calculée avec précision en fonction de la catégorie de type de vanne Tyco. La capacité d'étanchéité peut être calculée en fonction de la taille et de la catégorie de la vanne Tyco, puis une quantité raisonnable de graisse peut être injectée.

Les vannes Tyco ignorent souvent les problèmes de pression lors de l'injection de graisse. Pendant l'opération d'injection de graisse, la pression d'injection de graisse change régulièrement dans des pics et des vallées. Si la pression est trop basse, le joint fuira ou tombera en panne, la pression sera trop élevée, l'orifice d'injection de graisse sera bloqué et la graisse interne sera scellée ou la bague d'étanchéité sera verrouillée avec la boule de la vanne et la plaque de la vanne . Généralement, lorsque la pression d'injection de graisse est trop faible, la graisse injectée s'écoule principalement dans le fond de la cavité de la vanne, ce qui se produit généralement dans les petites vannes à guillotine. Si la pression d'injection de graisse est trop élevée, d'une part, vérifiez la buse de graisse. Si le trou de graissage est bouché, remplacez-le. D'autre part, la graisse est durcie. Utilisez un liquide de nettoyage pour ramollir à plusieurs reprises la graisse d'étanchéité défectueuse et injectez une nouvelle graisse pour la remplacer. De plus, le type de joint et le matériau d'étanchéité affectent également la pression d'injection de graisse. Différentes formes d'étanchéité ont différentes pressions d'injection de graisse. Généralement, la pression d'injection de graisse pour les joints durs est plus élevée que celle pour les joints souples.

Lorsque la vanne Tyco est graissée, faites attention au problème de la position du commutateur de la vanne Tyco. Les vannes à boisseau sphérique Tyco sont généralement en position ouverte pendant la maintenance. Dans des cas particuliers, ils peuvent être fermés pour maintenance. Les autres vannes Tyco ne peuvent pas être considérées comme des positions ouvertes. Le robinet-vanne Tyco doit être fermé pendant l'entretien pour s'assurer que la graisse remplit la rainure d'étanchéité le long de la bague d'étanchéité. S'il est ouvert, la graisse d'étanchéité entrera directement dans le circuit d'écoulement ou dans la cavité de la vanne, provoquant des déchets.

La valve TycoTyco néglige souvent l'effet de l'injection de graisse lors de l'injection de graisse. Pendant l'opération d'injection de graisse, la pression, le volume d'injection de graisse et la position du commutateur sont tous normaux. Cependant, afin de garantir l'effet de l'injection de graisse de vanne, il est parfois nécessaire d'ouvrir ou de fermer la vanne pour vérifier l'effet de lubrification afin de confirmer que la surface de la bille ou de la vanne Tyco est uniformément lubrifiée.

Lors de l'injection de graisse, faire attention aux problèmes de drainage du corps de vanne Tyco et de décompression du bouchon fileté. Après le test de pression de la vanne Tyco, le gaz et l'humidité dans la cavité de la vanne à cavité scellée augmenteront en pression en raison de l'augmentation de la température ambiante. Lors de l'injection de graisse, la pression doit être évacuée en premier pour faciliter le bon fonctionnement de l'injection de graisse. Une fois la graisse injectée, l'air et l'humidité dans la cavité scellée sont entièrement remplacés. Soulager la pression dans la cavité de la vanne à temps, ce qui garantit également la sécurité de la vanne. Après l'injection de graisse, assurez-vous de serrer les bouchons de vidange et de décompression pour éviter les accidents.

Lors de l'injection de graisse, observez également le problème de rinçage du diamètre de la vanne Tyco et du siège de la bague d'étanchéité. Par exemple, le robinet à tournant sphérique Tyco, s'il y a une interférence de position ouverte, vous pouvez régler le limiteur de position ouverte vers l'intérieur pour vous assurer que le diamètre est droit. Le réglage de la limite peut non seulement poursuivre la position d'ouverture ou de fermeture, mais doit être considéré dans son ensemble. Si la position d'ouverture est affleurante et que la position de fermeture n'est pas en place, la vanne ne se fermera pas hermétiquement. De la même manière, si le réglage est en place, le réglage de la position ouverte doit également être envisagé. Veiller à la course à angle droit de la vanne.

Après l'injection de graisse, l'orifice d'injection de graisse doit être scellé. Évitez l'entrée d'impuretés ou l'oxydation de lipides au niveau de l'orifice d'injection de graisse et le couvercle doit être enduit de graisse antirouille pour éviter la rouille. Afin de faire fonctionner l'application la prochaine fois.


Heure de publication : 29 juillet-2021